泥沙泵用於（yú）輸送含有固（gù）體（tǐ）顆粒（lì）的（de）液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵（bèng）的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使（shǐ）兩（liǎng）側（cè）的濃度降（jiàng）低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點（diǎn）是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下（xià）不會（huì）彎曲和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵（bèng）主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性（xìng）高，在（zài）輸（shū）送含固（gù）體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的（de）速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的（de）磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自（zì）己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控（kòng）製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動（dòng），因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過（guò）柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質。
