潛水泵電流過高的（de）原因是啥

　　電動機電流高時，常常（cháng）會（huì）表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源（yuán）電壓過高時，電（diàn）動機（jī）反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電（diàn）源電壓超（chāo）過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低（dī）

　　電源（yuán）電壓過（guò）低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、蘇家屯潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、蘇家屯潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起（qǐ）繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應（yīng）首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可（kě）看作是（shì）電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動（dòng）機過熱原因有以下幾種：

　　1、電（diàn）動機過載運（yùn）行

　　當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動（dòng）機的額定功（gōng）率時（shí），則電動機長期（qī）過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作（zuò）不正常

　　設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正（zhèng）常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖（tuō）動的（de）機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電（diàn）動機過載，造成（chéng）電動機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載方麵的因素不能忽（hū）視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組（zǔ）中有一（yī）相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組（zǔ）出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接（jiē）法錯誤

　　當三角形接法（fǎ）電動機錯（cuò）接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都（dōu）將使繞組（zǔ）與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛（máo）病等，均會使（shǐ）電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。