柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸（zhóu）帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸（tū）起部分轉（zhuǎn）過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上（shàng）部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當（dāng）柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的（de）上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱（zhù）塞頂部的泵油室成為（wéi）一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內（nèi）的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥（fá），高壓柴油（yóu）經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與（yǔ）套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧（huáng）的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞（sāi）向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單（dān）向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。
