潛水泵電流過高的原因是啥（shá）

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高（gāo）時，電（diàn）動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度（dù）平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁（cí）通增（zēng）加，又致（zhì）使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨（suí）之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、泰興潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、泰興潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。

　　負載方（fāng）麵使（shǐ）電（diàn）動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機（jī）過載運行

　　當設備不配套，電（diàn）動機的負載功率（lǜ）大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防（fáng）盲無（wú）目的的拆卸。

　　2、拖動（dòng）的機械負載工作不正（zhèng）常

　　設備雖然配套，但所拖動的機（jī）械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢（jiǎn）修電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將（jiāng）導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組（zǔ）出現短路故（gù）障時，短路電流（liú）比（bǐ）正常（cháng）工作電（diàn）流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯（cuò）誤

　　當三角（jiǎo）形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯（cuò）誤

　　當一（yī）個線圈、線（xiàn）圈組或一（yī）相繞（rào）組接反時，都會（huì）導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動（dòng）機軸彎（wān）曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機（jī）過熱。