加藥（yào）齒輪泵的（de）維（wéi）修方（fāng）法（fǎ）

    加藥齒輪泵的維修（xiū）方（fāng）法：

    1、齒輪（lún）泵軸（zhóu）磨損後齒（chǐ）輪泵中（zhōng）軸的（de）磨損主要是因為軸兩端與支（zhī）撐（chēng）滾針間的摩擦磨損,使軸（zhóu）徑（jìng）變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬銘（míng）來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗（cū）、精車後，軸承部位（wèi）要熱處理（lǐ），硬度為（wéi）hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合（hé）部位（wèi）表麵粗糙度ra不大（dà）於（yú）0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸（xī）油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵（bèng）體是由（yóu）鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工（gōng）後的泵體（tǐ）兩端麵應達到圖（tú）3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨（mó）損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現（xiàn）磨損現象後，輕微的可在（zài）平板上研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨（mó）床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與（yǔ）泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔中心線的（de）平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零（líng）件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為（wéi）0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝（zhuāng）配時要按數量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平行布置（zhì）。