柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和（hé）排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥（fá）關閉，低於（yú）進口（kǒu）壓（yā）力時（shí），進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排（pái）量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的（de）凸起（qǐ）部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃（rán）油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅（xùn）速關閉（bì），停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時（shí）便開始（shǐ）了下一個循（xún）環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱（zhù）塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向（xiàng）閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時（shí）一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
