柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別（bié）與（yǔ）泵的吸、排油腔（qiāng）相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾（gǔn）輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於（yú）柱塞和套筒的（de）配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（cáo）（停供（gòng）邊）與套筒上的（de）回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭（tóu）部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力（lì）的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了（le）下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反（fǎn），柱塞向（xiàng）一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓（yā）縮後（hòu）另一個單向閥被（bèi）打開，被（bèi）吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連（lián）續供油。
