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泥沙泵泵體結構設計及作用

來(lái)源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時(shí)間:2023-02-03       統計117496 次瀏覽

    泥沙泵用(yòng)於輸送含有固體顆(kē)粒的液體,要(yào)求泵的過流部件耐磨,為了更好(hǎo)的通過(guò)性能,葉輪的(de)葉片數較少,通(tōng)常(cháng)在(zài)3片,泵(bèng)體常采用高鉻(gè)合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機(jī)械密封組合,並要求(qiú)軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥(ní)沙(shā)泵的葉(yè)輪用三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成(chéng)外漩渦,使葉輪的前(qián)後蓋板(bǎn)和內襯嚴(yán)重磨損(sǔn),這是(shì)造(zào)成過流部件壽命短(duǎn)的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形(xíng),使葉輪兩側前後(hòu)蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩(liǎng)股流體(tǐ),向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度(dù)降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損(sǔn)。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地(dì)小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有(yǒu)液下軸承,軸可以(yǐ)設計得(dé)較(jiào)長。液下軸承通常采用泵送(sòng)泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時(shí),由(yóu)於磨損和振動較大,所以(yǐ)臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅(jiān)硬,將泵軸徑設計得更粗。這(zhè)樣保證在惡劣的工況條件下不(bú)會(huì)彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠(kào),機(jī)械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高(gāo),在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密(mì)封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料(liào)較多,應根據輸送漿體(tǐ)的物理性(xìng)質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒(lì)的速度成(chéng)正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增(zēng)加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液(yè)體(tǐ)選擇(zé)合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或(huò)者含有較少沙粒的工況(kuàng),建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建(jiàn)議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(lián)(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連(lián)一般是電(diàn)機軸和泵軸通過聯(lián)軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙(shā)建議選用皮帶(dài)傳動,因為柴油機馬力更足,可以通(tōng)過柴油機油門控製(zhì)上沙(shā)的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉(fěn)、礦石粉等),不同(tóng)的介質液選用不同的材質。



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