柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過（guò）調（diào）節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上（shàng）體（tǐ）油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮（zhē）住（zhù）套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速（sù）升高，泵（bèng）油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個（gè）方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液（yè）體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
