電動機電流高(gāo)時,常常會表現在電動機發熱嚴(yán)重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一(yī)下。
電(diàn)源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾(jǐ)種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則(zé)鐵損(sǔn)耗增(zēng)加,導致鐵心過熱。而磁通增(zēng)加,又致使勵磁(cí)電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大(dà),使繞組(zǔ)過熱。因此,電源電壓超過(guò)電(diàn)動機的額(é)定(dìng)電壓時,會使(shǐ)電動(dòng)機過熱。
2、電(diàn)源電壓過低
電源電壓(yā)過低時,若電(diàn)動機的電磁轉矩保持不變(biàn),磁通將降低(dī),轉子電流(liú)相應增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線(xiàn)的(de)銅損耗增(zēng)大(dà),致使定、轉子繞(rào)組過熱。
3、通(tōng)州(zhōu)潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相(xiàng)不通,都將造成三(sān)相電(diàn)動機走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及(jí)至燒毀。因此,對於三相電機一般不適(shì)用熔斷器進行(háng)保護。
4、通州潛水泵三(sān)相電源不平衡
當三相電(diàn)源不平衡時,會使電動機的三相電流(liú)不(bú)平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過(guò)熱時,應首先考慮電源(yuán)方(fāng)麵(miàn)的原(yuán)因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器(qì)亦可看作是電源)。確認(rèn)電源(yuán)方麵無問題後,再去考慮其(qí)他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機(jī)繞組斷路
當電動機繞組中有(yǒu)一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支(zhī)路斷路時,都將導致三(sān)相電流不平衡,使(shǐ)電動機過熱。
2、電動機(jī)繞(rào)組短路
當電動機繞組出現短路故障(zhàng)時,短路電(diàn)流(liú)比正常(cháng)工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星(xīng)角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍(réng)帶滿負載運(yùn)行,定子繞(rào)組流過的電流要超(chāo)過額定電流,乃至(zhì)導致(zhì)電動機自行停車,若停轉時間稍(shāo)長又未切斷電源,繞(rào)組不(bú)僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形(xíng)連(lián)接的電動機錯接成(chéng)三角形,或(huò)若幹個線圈組串成一條支路的(de)電動機錯接成二支路(lù)並聯,都將使繞(rào)組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀(huǐ)繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一(yī)相繞組接(jiē)反時,都會(huì)導致三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的機械故障
當電動機(jī)軸(zhóu)彎曲、裝配不好、軸承(chéng)有毛病等(děng),均會使電(diàn)動機電流增大,銅損耗(hào)及機械摩擦損(sǔn)耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇(shàn)損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風(fēng)板,造成(chéng)電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過(guò)熱。
串(chuàn)聯電阻問題
繞(rào)線式電動機與串接電阻器等不匹配,同時電(diàn)動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機振動問題(tí)
電動機(jī)振動過大(dà)也可能造成電動機電流高,原因(yīn)及處理(lǐ)方法:
1、轉子(zǐ)不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸(shēn)彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整(zhěng)機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突(tū)然過重——減輕負載