泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合（hé），並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口（kǒu）處（chù）由（yóu）中心向兩側形（xíng）成外（wài）漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在（zài）出口處分（fèn）成兩股流（liú）體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵（bèng）的（de）特點是占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業（yè）在設計（jì）泵（bèng）軸時，其（qí）強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械（xiè）密封的更大 優點是運行（háng）可靠，機（jī）械密封在（zài）保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材（cái）質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電（diàn）機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動（dòng），因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用（yòng）不同的材質。
