柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室（shì））產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進（jìn）油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油（yóu）孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時（shí），由於柱塞（sāi）和套筒的配合間（jiān）隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的（de）油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向（xiàng）相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時（shí）缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將（jiāng）液體（tǐ）壓縮後另（lìng）一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連（lián）續運動後就形成了連續供油。
