柱塞泵(bèng)是(shì)往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都(dōu)是單向閥。當柱塞外拉時,工作(zuò)室(shì)內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升(shēng)高,進口閥(fá)關閉,高於出(chū)口壓力時,出口閥打開(kāi),液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞(sāi)從缸體中拉出或推回,完成吸(xī)排(pái)油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構用(yòng)來改變斜盤的(de)傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱(zhù)塞泵進油過程
當凸輪的凸起(qǐ)部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室(shì))產生真空(kōng)度,當柱(zhù)塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充(chōng)滿在油泵上(shàng)體(tǐ)油道內的(de)柴(chái)油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束(shù)。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分(fèn)頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵(bèng)上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封(fēng)油(yóu)腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧(huáng)力+高壓油管(guǎn)剩餘壓力時,推開出(chū)油閥,高壓柴油經出油閥(fá)進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒(shāo)室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油(yóu),當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽(cáo)溝(gōu)通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧(huáng)力(lì)的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要(yào)上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵(bèng)上有兩個單(dān)向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現(xiàn)負壓,這時一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後(hòu)另一個單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液(yè)體被排出。這種工作方式連續(xù)運動後就形成(chéng)了連續供油。