電動機電流（liú）高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及（jí）磁（cí）通密度均（jun1）隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增（zēng）加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電（diàn）源（yuán）電（diàn）壓過低
電（diàn）源電壓過低時（shí），若（ruò）電動機的電磁轉矩保持（chí）不（bú）變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增（zēng）大（dà），定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、武（wǔ）義潛水泵電源電壓（yā）不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二（èr）相繞組通過（guò）大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因（yīn）此（cǐ），對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、武義潛水泵三相電源不平衡（héng）
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不（bú）平衡（héng），引（yǐn）起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
負載方（fāng）麵使電動機過（guò）熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬（mǎ）拉大車），會（huì）導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素（sù）不能忽（hū）視。
1、電動機（jī）繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中（zhōng）有一相繞（rào）組斷路（lù），或並（bìng）聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平（píng）衡（héng），使電動（dòng）機過熱。
2、電（diàn）動機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障（zhàng）時，短路電流比（bǐ）正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱（rè），甚（shèn）至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要（yào）超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停（tíng）車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈（quān）組串（chuàn）成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡（héng），而使（shǐ）繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電（diàn）動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
