柱（zhù）塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單（dān）向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作（zuò）容腔中的油液通過配（pèi）油盤（pán）分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角（jiǎo）可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱（zhù）塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速（sù）升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈（dàn）簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過（guò）程

    柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞（sāi）向一個方向運動（dòng）時缸內出（chū）現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體（tǐ）被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供油。