柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬（shǔ）於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體（tǐ）進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥（fá）關閉，高於出（chū）口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從（cóng）缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套（tào）上的進（jìn）油孔打（dǎ）開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點（diǎn），進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管（guǎn），通（tōng）過噴油器噴入燃燒（shāo）室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞（sāi）向上供油，當上行（háng）到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油（yóu）孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力的作用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停止（zhǐ）供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥（fá）被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。