電動機電流（liú）高時（shí），常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電（diàn）動機的額定電壓（yā）時，會（huì）使電（diàn）動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、細河潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、細河潛水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會（huì）使（shǐ）電動機的三相電流（liú）不平（píng）衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動（dòng）機過熱（rè）時，應首先（xiān）考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時，則電動（dòng）機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符（fú），以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖（tuō）動的機（jī）械負載工作不正常，運（yùn）行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱（rè）。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路（lù）斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流（liú）過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或（huò）若幹（gàn）個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組（zǔ）接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
