柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低（dī）於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入；柱（zhù）塞內（nèi）推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔（kǒng）流（liú）回噴油（yóu）泵上體油腔（qiāng）。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓（yā）柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通（tōng）時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下（xià）迅速（sù）關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一個（gè）柱塞為原理介紹，一（yī）個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓（yā），這時一個單（dān）向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱（zhù）塞（sāi）向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另（lìng）一個單（dān）向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
