泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐（nài）磨，為了更（gèng）好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多（duō）盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不（bú）高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中（zhōng）心向（xiàng）兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出（chū）口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在（zài）出（chū）口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特（tè）點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和（hé）振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的（de）更大 優（yōu）點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細（xì），則磨損越小（xiǎo）。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥（ní）或者含有較（jiào）少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同的材質。
