柱塞泵是液（yè）壓係（xì）統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸（gāng）體（tǐ）中往複運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現（xiàn）吸油、壓油（yóu）。柱塞（sāi）泵具有額定壓力高、結構（gòu）緊湊、效（xiào）率高（gāo）和流量調節方便等優點。

柱（zhù）塞（sāi）泵被廣泛應用於高壓（yā）、大流量和（hé）流量需要調節的場合（hé），諸如（rú）液壓機（jī）、工程機械和船舶中。

機械（xiè）分類：

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵（bèng）、軸向柱塞（sāi）泵和徑向柱塞泵。

1、單柱塞泵

結構組（zǔ）成主要有偏心輪、柱（zhù）塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間（jiān）形成密閉容積（jī）。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往（wǎng）複運動一次，向下運動吸油，向上運動排（pái）油。泵每轉（zhuǎn）一轉排出的油液體積稱為（wéi）排量，排量（liàng）隻與泵的結構（gòu）參數有（yǒu）關。 

2、臥式柱塞（sāi）泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞（sāi）（一般為3個或6個）並列安裝，用1根（gēn）曲軸通過連（lián）杆（gǎn）滑塊或由偏心軸直接（jiē）推動柱塞做（zuò）往複運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥（fá）式配流裝置，而且大多為定（dìng）量泵。煤礦液壓支架係統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用於采煤工作麵，為液壓支架提供（gòng）乳化液，工作原理靠曲軸（zhóu）的旋轉帶動活塞做往複運動，實（shí）現吸液和排液。 

3、軸向（xiàng）式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往複運動（dòng）方向與缸體中心軸平行（háng）的（de）柱塞泵。軸向（xiàng）柱塞泵利用與傳動（dòng）軸平（píng）行的柱塞在柱塞孔內往複運動所產生的容積變化來進（jìn）行工作的。由於柱（zhù）塞和柱塞孔都是圓形零件（jiàn），可以達到很高的精度配（pèi）合，因此容積效率高。 

4、直軸斜盤（pán）式

直軸斜（xié）盤式柱塞泵分為壓力供油型和（hé）自吸油（yóu）型兩種（zhǒng）。壓力供油型液壓（yā）泵大都（dōu）是（shì）采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之（zhī）後，必須等液壓油箱達到使用氣壓後，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動（dòng）機器，會（huì）對液壓泵內的滑靴造成拉脫（tuō）現象，會（huì）造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。 

5、徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流（liú）與軸配流兩大類（lèi）。閥配流徑向柱（zhù）塞泵存（cún）在故障率高、效率低等缺點。國（guó）際上70、80年代發展（zhǎn）的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流（liú）徑向柱塞泵的不足。由於徑向泵結（jié）構上的特點（diǎn），固定了軸配流徑向柱塞泵比軸（zhóu）向柱塞泵耐（nài）衝擊、壽命長、控製（zhì）精度高。變量（liàng）行程短泵的變量是在變量柱塞和限位（wèi）柱塞（sāi）作用下，改變定子的偏心距（jù）實（shí）現的，而定於的更大（dà） 偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量（liàng）機構設計為高壓操縱，由控製閥進（jìn）行（háng）控（kòng）製。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服（fú）了如軸向柱塞泵滑靴（xuē）偏磨的問題。使其抗衝擊能力（lì）大幅度提高（gāo）。 

6、液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等（děng）液壓油（yóu）箱達到使用氣壓後，才能操（cāo）作機械。直軸斜盤式柱塞（sāi）泵分為壓力供（gòng）油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身（shēn）帶有補油分泵向（xiàng）液壓泵（bèng）進油口提供壓（yā）力油的。自吸（xī）油型液壓泵的自吸油能力很強，無（wú）需外力供油。 

二、結（jié）構形式

柱塞泵分為兩（liǎng）種（zhǒng）有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由於徑向柱塞泵屬於（yú）一（yī）種新型的技術含量（liàng）比較高的高（gāo）效泵，隨著（zhe）國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑（jìng）向柱塞泵是活（huó）塞或柱塞的往複運（yùn）動方向與驅動軸垂直的柱（zhù）塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動（dòng）軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用（yòng）力。轉子裝在配流軸上。位（wèi）於轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平（píng）衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑（huá）靴球鉸相連，並通過卡簧（huáng）鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時，它依靠離心力和液壓（yā）力壓（yā）在（zài）定於（yú）內表麵上。當轉子轉動時，由於定於（yú）的偏心作用，柱塞將作往（wǎng）複運動，它的行程為定於偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵（bèng）體和配流軸上的流道，並由配流軸上吸油口控製，泵體內產生的液壓力被（bèi）靜壓平衡（héng）的表麵所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平（píng）衡壓力補償（cháng）方（fāng）法，形成了開環控製。支承驅動軸的軸（zhóu）承隻起支承作用，不受其他外力的作用。液壓係統中:軸向（xiàng）柱塞泵是利用與傳動軸平（píng）行的柱塞在柱塞孔內往複運動所產生的容積變化（huà）來進行工作的。由於柱塞泵的（de）柱塞和柱塞孔都是（shì）圓形零件，加工時可以達到很高的（de）精度配合; 

三、工作階段

工作（zuò）時，在噴油（yóu）泵凸輪（lún）軸上的（de）凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱（zhù）塞作上、下往複運動，從（cóng）而完成泵（bèng）油任務，泵（bèng）油過程可分為以下三個階段。結論：通過（guò）上述討論，得出下列結論

①   柱塞往（wǎng）複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞（sāi）每循環的供油量大小取（qǔ）決於供（gòng）油行程，供油（yóu）行程不受凸輪軸控製是可變的。

③ 供油（yóu）開（kāi）始時刻不隨供油行程的變化而（ér）變化。

④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

四、 國產（chǎn）係列柱塞式噴油（yóu）泵國（guó）產係（xì）列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等係列。係列化是根據柴油機單缸（gāng）功率範圍對供油量的要求不同，以（yǐ）柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若幹種（zhǒng）在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以（yǐ）滿足各（gè）種柴油機的（de）需要。國產係列噴油泵的工作原理和結構型式基（jī）本相同，以A型泵為（wéi）例介紹柱塞（sāi）式噴油泵的構造和（hé）工作原理。柱塞泵由四大部（bù）分組成：分（fèn）泵（bèng）、油量調節機構、傳動機構和泵體

為微（wēi）處理器智能控製，液晶屏顯示，可與電腦（nǎo）進行通訊，具有（yǒu）工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點（diǎn）。廣泛用於生化、醫藥、化工（gōng）、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒（héng）流輸送液體的要求。 

1、機械原理概述

柱塞泵柱塞往複運（yùn）動總行程L是不變的，由凸輪的（de）升程決定。柱塞每循環的供油量（liàng）大小取決於供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。供（gòng）油開（kāi）始時刻（kè）不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可（kě）改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上（shàng）、下往複運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為（wéi）以下兩（liǎng）個階段。

2、進油過（guò）程

當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束 

4、回（huí）油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下（xià）迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。柱塞泵以一（yī）個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體（tǐ）壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動（dòng）後就形成（chéng）了連續供油 。 

5、機械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可（kě）以采用更換（huàn）銅套的（de）方（fāng）法安裝（zhuāng）。首先把一組柱塞杆（gǎn）外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方（fāng）法：

（a）缸（gāng）體（tǐ）加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠（jǐ）壓（yā），過盈裝配；

（b）采有樂（lè）泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表（biǎo）麵有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，塗樂泰膠後，旋入裝配。  

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用（yòng）研磨棒，手工或機械方法研磨修複缸孔（kǒng）；

（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修複缸體孔。 

采用“表麵工程技術（shù）”，方（fāng）法如下：

（a）電鍍技術：在柱塞表麵鍍（dù）一層硬鉻（gè）；

（b）電刷鍍技術：在柱塞表麵刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴塗或電弧噴塗或電（diàn）噴塗：噴塗高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表麵熔敷高硬度（dù）耐磨合金粉末。

五、機械維護

采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h後，操作（zuò）人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下（xià）降或悶車時（shí），就（jiù）應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪（lún）邊沿是否有刮傷現象，內齒（chǐ）輪泵間隙是否過大。對於（yú）自吸油型（xíng）柱（zhù）塞泵（bèng），液壓油箱內的油液不得低於油標下限，要（yào）保持足（zú）夠數（shù）量的液壓油。液壓油的清（qīng）潔度越高，液（yè）壓泵的使用（yòng）壽命越長。

柱塞泵最重要（yào）的部件是軸承，如果（guǒ）軸承（chéng）出現遊隙，則不能保證（zhèng）液（yè）壓泵內部三（sān）對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低（dī）柱塞（sāi）泵軸承的使用壽命。據液壓泵製造（zào）廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口（kǒu）。拆卸下來的軸承（chéng），沒有（yǒu）專業檢（jiǎn）測儀器是無（wú）法（fǎ）檢測出軸承（chéng）的遊（yóu）隙的，隻能采用目測，如發現滾柱表（biǎo）麵有劃痕或變色，就必須更換（huàn）。在（zài）更換軸承時，應注意原軸承的英（yīng）文字母和型（xíng）號，柱塞泵軸承大都采用大載（zǎi）荷容量軸承（chéng），購買原廠家，原規格的產（chǎn）品，如果更換另一種（zhǒng）品牌，應請教對軸承有（yǒu）經驗的人員查（chá）表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

當（dāng）實（shí）際壓（yā）力大於需（xū）要壓力時，都（dōu）是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定（dìng）讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處於全（quán）速運行反複動作，功耗不變。當（dāng）采用溢流來調節壓力和流量時，有（yǒu）部分的餘量溢流（liú）回原係統，從而造成柱塞泵存在無用（yòng）功率，工作效（xiào）率低，若使用創傑節能變頻器後，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓（yā）力，保持工作壓（yā）力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自（zì）動化控（kòng）製（zhì），從而節省能耗。這種調節（jiē）方式更大（dà） 優點就是（shì）能降低柱塞泵的（de）運（yùn）行能（néng）耗，節電（diàn）效果可達30%以上。 

六（liù）、檢修

(1)檢查柱塞有無傷痕和（hé）鏽蝕現（xiàn）象，必要時應更換新品。

(2)檢查（chá）柱塞副配合情（qíng）況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾（qīng）斜約60°，若柱塞能在自身作（zuò）用下緩慢（màn）地下滑（huá）為配合良好。

(3)檢查（chá）柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住（zhù）柱塞頂端和側麵的進（jìn）油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆（sōng）柱（zhù）塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則（zé）應更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷痕現象，必要時應予以（yǐ）更換。

(5)檢查（chá）出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指（zhǐ）將出油閥輕（qīng）輕向下壓，當手指離開（kāi）出（chū）油閥上端時，它能（néng）自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則（zé）應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙（xì）為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。

(7)檢查柱（zhù）塞凸緣和控（kòng）製套的（de）凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控製套。