電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。
電源方（fāng）麵使電動（dòng）機發（fā）生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通（tōng）及磁通密度（dù）均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增（zēng）加，造（zào）成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電（diàn）流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成（chéng）繞（rào）線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、新絳潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流（liú）而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護（hù）。
4、新絳潛水泵三相（xiàng）電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上（shàng）述可見，當電動（dòng）機過（guò）熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確（què）認電源方麵無問題後（hòu），再（zài）去考慮其他方麵因（yīn）素。
負載方麵使電動機過熱（rè）原因有以下幾（jǐ）種：
1、電動機過載運行（háng）
當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大於電動機的額（é）定（dìng）功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電動（dòng）機過（guò）熱。維（wéi）修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的（de）機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被（bèi）拖動的機械有故（gù）障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過熱（rè）時，負載方麵（miàn）的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短（duǎn）路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚（shèn）至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉（zhuǎn）時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成（chéng）二支（zhī）路並聯（lián），都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線（xiàn）圈、線圈（quān）組（zǔ）或一相繞組接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的（de）機械故障
當（dāng）電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機（jī）械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。
