關於汙水泵（bèng）選型的兩種具體方法

汙水（shuǐ）泵選型具體方（fāng）法

根據汙水泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下:

1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運（yùn）轉條件，確定選擇臥式、立式和其它型式（shì）(管道（dào）式、潛水（shuǐ）式、液下式、無堵塞式（shì）、自吸式（shì）、齒輪式（shì）等)的泵。

2、根據（jù）液（yè）體介質性質，確定清水泵，熱水泵還是油泵、化工泵（bèng）或耐腐蝕泵或雜質泵，或者采用無堵（dǔ）塞泵。

安裝在（zài）爆炸區域的泵，應根據爆炸區域等級（jí），采用相應的防（fáng）爆電動機。

3、根據流量（liàng）大（dà）小，確定選單吸泵還是雙吸泵;根據揚程（chéng）高低，選單級（jí）泵還是新興多級泵，高轉（zhuǎn）速泵還是低轉速泵(空調泵)、新（xīn）興多級泵效（xiào）率比單級泵低，如（rú）選單級泵和新興多級泵同樣都能用（yòng）時，首先選用單級泵。

4、確定泵的具體（tǐ）型號.

  確定選用什麽係列的（de）泵後，就可按更大流量（liàng），(在沒有更大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為更大流量),取放大5%- 10%餘量後（hòu）的揚程這兩個性能的（de）主（zhǔ）要參數，在型譜圖或者係列（liè）特性曲線_上確定具體型號。操作如（rú）下（xià）:

利用泵特性曲（qǔ）線，在橫坐標上找到所需（xū）流量值，在縱坐標（biāo）上找到所需揚程值，從兩（liǎng）值分別向上和向右引垂（chuí）線或水平（píng）線，兩線交點正好落在特性曲線上（shàng），則該泵就是要選的泵，但（dàn）是這種理想情況一般很少， 通常會碰上下列兩種情（qíng）況:

種:交點（diǎn）在（zài）特性曲線上方，這說（shuō）明流量滿足要求，但揚程不夠，此（cǐ）時，若揚程相（xiàng）差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程（chéng）較大的泵。或設法減小管路阻力損失。

第二種:交點在特性曲線下方，在泵特性曲線扇狀梯形範圍內，就初步定下此型（xíng）號，然後根據揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑，若揚程（chéng）相差很小，就不切割，若揚程相差很（hěn）大，就按所需Q、H，根據其ns和切割公式

5、汙水泵型號確定後，對（duì）水泵（bèng）或輸送介質的物理化學（xué）介質近似水的泵，需再到有關產品目錄或樣本（běn）上,根據該型號性能表（biǎo）或性能曲線進行校改，看正常工作點是否落在該泵優（yōu）先工作區?有效NPSH是否大（dà）於(NPSH)。也可反過來以NPSH校（xiào）改幾何安裝（zhuāng）高度?

6、對於輸送粘度大於20mm2/s的液體泵(或密度大於1000kg/m3), - -定要把以水實驗泵特性曲線換算成（chéng）該粘度(或（huò）者該密度下)的性能曲線，特別（bié）要對吸入性（xìng）能和輸入功率進行（háng）認真計算或較核。

7、確定泵的台數和備（bèi）用率:

對正常運轉的泵，一般隻用一台， 因為-一台大泵與並聯（lián）工作的兩台小泵相當，(指揚程、流量相同)，大泵效率高於小泵（bèng），故從節能角度講（jiǎng）寧可選一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列情況時，可考慮兩台泵並聯合作:

流量很大，台（tái）泵達不到此流量。

對於（yú）需要有50%的備用（yòng）率大型泵，可政兩台較小的泵工作，兩台備用（yòng）(共（gòng）三台)

對某些大（dà）型泵，可選用70%流量要求的泵並聯操（cāo）作（zuò），不（bú）用備（bèi）用泵，在一台泵檢修時，另一台泵仍然承擔生產上70%的輸送。

對需24小時連續不停運轉的泵，應備用三台泵，一台（tái）運轉，一台備用，一台維修（xiū）。8、一（yī）般情況下，客戶可提交其“選泵的基本條件”，由我司給（gěi）予選型或者推薦更好的泵產品。

如果（guǒ）設計院在設計裝置設備時，對泵的型號已經確定，按設計院（yuàn）要求配置。

9、確定汙水泵的台數和備用率:

對（duì）正常（cháng）運轉的泵，一般隻用一台，因為一台大泵與並聯（lián）工作的兩台小泵相當，(指揚程、流量相同)，大泵效率高於小泵，故從節能角度講寧可選一一台（tái）大泵，而不用（yòng）兩台小泵，但遇有（yǒu）下（xià）列情況（kuàng）時，可（kě）考慮兩台（tái）泵並聯合作:

流量很大（dà），一台泵達不到此（cǐ）流量。

對於需要有50%的（de）備用率（lǜ）大型泵，可改兩台較小的泵工作，兩台備用(共三抬)

對某些大（dà）型泵，可選用70%流量要求的（de）泵並聯操作，不用備用泵，在一台泵檢修時，另一抬泵（bèng）仍然承擔生產上70%的輸送。