柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口（kǒu）閥打開，液（yè）體進入；柱塞（sāi）內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動（dòng）軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室（shì）內的（de）油（yóu）壓迅速（sù）升高，泵油壓力（lì）>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後（hòu）就形（xíng）成了（le）連續供油。
