泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為（wéi）了更好（hǎo）的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少（shǎo），通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處（chù）采用多盤骨（gǔ）架（jià）式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉（yè）輪和泵體設計

    一般泥沙（shā）泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這（zhè）是（shì）造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵（bèng）送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可（kě）靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨（mó）損與（yǔ）固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度（dù）的（de）增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的（de）泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合（hé）金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一（yī）般是電（diàn）機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸（zhóu）器連接驅（qū）動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的（de）材質。