柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉（bì），低（dī）於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶（dài）動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上（shàng）運動，燃（rán）油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油（yóu）壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油（yóu）閥（fá），高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程（chéng）
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相（xiàng）通（tōng）時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開（kāi）始了下一（yī）個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被（bèi）打開，被（bèi）吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
