泥沙（shā）泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通（tōng）常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成（chéng）外漩（xuán）渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造（zào）成（chéng）過流部件壽命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處（chù）的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中（zhōng）心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自（zì）身潤（rùn）滑。當（dāng）輸送（sòng）含固體（tǐ）顆（kē）粒（lì）液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這樣保（bǎo）證在惡（è）劣的（de）工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可（kě）靠（kào），機（jī）械（xiè）密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤（pán）骨（gǔ）架油封（fēng）緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料（liào）較多（duō），應根據（jù）輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸（zhóu）通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足（zú），可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體（tǐ）顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
