泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於（yú）輸送含有固（gù）體顆（kē）粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪（lún）和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計（jì）的（de）葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的（de）濃度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。

    2、泵軸（zhóu）

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可（kě）以設計得（dé）較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料（liào）較多（duō），應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是（shì）抽（chōu）淤泥或者含有較（jiào）少沙（shā）粒的工況（kuàng），建（jiàn）議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質（zhì）泥沙（shā）泵。

    5、傳動（dòng）方（fāng）式

    泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油（yóu）門控（kòng）製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴（chái）油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體（tǐ），（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。