電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機（jī）電流過高的（de）原因，讓我們學習（xí）一下。
電（diàn）源方（fāng）麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、鹽湖（hú）潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成（chéng）三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。
4、鹽湖潛水泵三相（xiàng）電（diàn）源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不（bú）配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的（de）額定功率時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會（huì）導致電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清（qīng）負（fù）載功率與電動機（jī）功率是否相符，以防盲無目的的拆卸（xiè）。
2、拖動（dòng）的機（jī）械負載工作不正常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動機過載（zǎi）而發熱。
3、拖動的機械有故（gù）障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。
2、電動（dòng）機（jī）繞（rào）組短路（lù）
當電動機繞（rào）組出現短路故（gù）障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支（zhī）路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病（bìng）等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
