泥（ní）沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材（cái）質（zhì）。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要（yào）求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉（yè）輪（lún）的（de）前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是（shì）造（zào）成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在（zài）出口處分成（chéng）兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙（shā）泵的特點是（shì）占地（dì）小，軸封（fēng）緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證（zhèng）在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體（tǐ）顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用（yòng）的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的（de）物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的（de）速度成正比；磨損率（lǜ）隨（suí）泥沙尺寸的（de）增加而增（zēng）加，即顆（kē）粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含（hán）有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一（yī）般是（shì）電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
