齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵（bèng）的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。

    齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流（liú）量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸送液體（tǐ）從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性（xìng）曲（qǔ）線，由泵製造廠提供（gòng）。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用（yòng）來輸（shū）送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體（tǐ）物的（de）液體。

    齒輪泵工作原（yuán）理是（shì）由兩個齒輪相互（hù）齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬（shǔ）於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵（bèng）;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵（bèng）等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的（de）：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部（bù）更高的應（yīng）力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性（xìng）和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流（liú）。

    感應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使（shǐ）表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。