加藥（yào）齒輪泵的維修方法

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因（yīn）為軸（zhóu）兩端與支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘（míng）來加大此部位軸的直徑尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼（gāng）重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱處理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應（yīng）不大於0.63um。

    2、齒（chǐ）輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作（zuò）麵。如果出現輕微麻損，可（kě）用油石（shí）修磨去毛刺後使用（yòng）。泵體（tǐ）是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨（mó）損時應更（gèng）換新件。如果泵內齒輪兩端麵（miàn）是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去（qù）掉（diào）的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出（chū）現（xiàn）磨（mó）損現象後，輕微的可在平板上研磨修（xiū）平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸應不低（dī）於85%.平麵（miàn）度允（yǔn）差、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差（chà）、兩端麵的平行（háng）度允（yǔn）差和兩軸孔中（zhōng）心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度（dù）ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對滾（gǔn）針（zhēn）要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。