潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過（guò）高

　　當電源電（diàn）壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額（é）定電壓（yā）時，會使（shǐ）電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、鷹手營子礦潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、鷹手營子礦潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源（yuán）不平（píng）衡時，會使電動機的（de）三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。

　　由上（shàng）述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首（shǒu）先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考（kǎo）慮（lǜ）其（qí）他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電動（dòng）機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的（de）電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源（yuán），繞（rào）組不（bú）僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀（huǐ）。當星形連接的電（diàn）動機錯接成（chéng）三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機械故障（zhàng）

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管（guǎn）道（dào）泵的電（diàn）機性質（zhì）

　　1、環境溫度過高，使進風（fēng）溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不（bú）暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電（diàn）動機啟（qǐ）動（dòng）電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機（jī）作業頻繁，也（yě）會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電（diàn）動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平（píng）平衡

　　2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）

　　3、電（diàn）動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載