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泥沙泵泵體結構(gòu)設計及作用

來源:新(xīn)思路泵業        發布時間:2023-02-03       統計113274 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體(tǐ)顆粒(lì)的液(yè)體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片(piàn)數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質(zhì)。為防止長時間抽泥沙損壞(huài)泵體,密封處采用多盤骨架式(shì)油封(fēng)加機(jī)械密封組合,並(bìng)要求軸封結構可靠。泵的(de)轉(zhuǎn)速一般不高,通(tōng)常為4級1450r/min。

    1、葉輪(lún)和泵體設計

    一般(bān)泥沙泵的(de)葉輪用三齒(chǐ)半開(kāi)式結構,泥沙進入葉輪後(hòu),在出口處由中(zhōng)心(xīn)向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在(zài)出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體(tǐ),向中心旋(xuán)轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵(bèng)體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥(ní)沙泵(bèng)的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生(shēng)泄(xiè)漏。該泵(bèng)設有液下軸承,軸可以(yǐ)設計得較長。液下軸承通常采用泵送(sòng)泥沙自身潤滑。當輸送含(hán)固體顆粒液體(tǐ)時,由於磨損和(hé)振動較大,所以臨龍泵(bèng)業在設計(jì)泵軸時,其強度和剛(gāng)度(dù)都非常堅硬,將泵軸徑設計得更(gèng)粗。這(zhè)樣保證在惡劣的工況條(tiáo)件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封(fēng)的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合(hé),可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時(shí),不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材(cái)料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度(dù)、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還(hái)隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵(bèng)時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如(rú)果隻是抽淤泥或者含(hán)有(yǒu)較少沙粒的工(gōng)況(kuàng),建議選擇普通中鉻合金材質的(de)泥沙(shā)泵。如果長期抽取濃(nóng)沙。建議選擇耐磨高(gāo)鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵(bèng)的傳動(dòng)方式有直聯(彈(dàn)性聯軸器)和皮帶傳動(dòng)方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連(lián)接驅動,皮帶則是柴油機通(tōng)過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調速。抽沙(shā)建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速(sù)度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙(shā)、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選(xuǎn)用不(bú)同的材質。



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