齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間（jiān）所形成（chéng）的工（gōng）作容積變化和移（yí）動來輸送液體或使之增壓的回（huí）轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組（zǔ）成兩個封閉空間，當齒輪轉動（dòng）時，齒（chǐ）輪脫（tuō）開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合（hé）側的空間的體積從大變（biàn）小，而將液體擠（jǐ）入（rù）管路（lù）中去。吸入腔與排出腔（qiāng）是靠兩個（gè）齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力（lì）完全（quán）取（qǔ）決於泵出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡（jiǎn）單，價格便宜；

（2）工作要求低，應（yīng）用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒（chǐ）間槽組成（chéng）了許多固定的密封工作腔，隻能用作定（dìng）量泵。

齒輪采（cǎi）用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧（hú）正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒（chǐ）輪相比，最突出的優點是齒輪（lún）齧合過程中齒（chǐ）廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現（xiàn）象，噪聲低、壽命長、效（xiào）率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵（bèng）設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為（wéi）泵額定排（pái）出壓力（lì）1.5倍。也可在允許排出壓力（lì）範圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能（néng）作減壓閥長期工作，減壓閥在（zài）需要時可另行安裝。

該泵軸（zhóu）端密封設計為兩（liǎng）種形式，一種是機械（xiè）密封，另（lìng）一種是（shì）填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就（jiù）核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵（bèng）和圓弧齒輪泵。公（gōng）法線齒輪（lún）泵輸（shū）送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨的（de）介質，噪音低，壽命長，各有各的（de）優點。

三、工作特點

優點：結構（gòu）簡單緊湊、體積小、質量輕（qīng）、工藝性好、價格（gé）便宜、自吸力強（qiáng）、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺（quē）點：徑向力不平（píng）衡、流動脈動大（dà）、噪（zào）聲大（dà）、效率低，零（líng）件（jiàn）的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰（pèng）撞聲音。

（3） 啟（qǐ）動（dòng）應向泵內注入輸送液體（tǐ）。

（4）啟動前應全開（kāi）吸入（rù）和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動（dòng）。

（5）驗證電機轉動（dòng）方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉（bì）泵的進、出口閥門。

五、常見（jiàn）故障

1、不能（néng）排料（liào）

故障現象：泵不（bú）能排料

故障原因（yīn）：a、旋（xuán）轉（zhuǎn）方（fāng）向相反；b、吸入或排出閥關（guān）閉； c、入口無（wú）料或壓力過低（dī）； d、粘度（dù）過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表（biǎo）； d、檢查液體粘度，以低速運（yùn）轉時（shí）按轉速比例的流量是否出現，若有流（liú）量，則流入不足/2

2、流（liú）量不足

故障現象：泵流量不（bú）足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓（yā）力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確（què）認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊（jǐn）固；大量泄漏（lòu）影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查（chá）泵軸實際轉速

3、聲音異（yì）常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機（jī）； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車（chē）解體檢查

4、電流過大

故障現象：電（diàn）流過大

故障（zhàng）原因：a、出口（kǒu）壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配（pèi）不良； d、軸或（huò）軸承磨損； e、電（diàn）動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封（fēng），適當調整； d、停車後檢查，用手（shǒu）盤（pán）車是否過重； e、檢查電（diàn）動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障（zhàng）原因：a、停電； b、電機（jī）過載（zǎi）保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓（yā）力過（guò）高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤（pán）車檢（jiǎn）查；d、檢查（chá）儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封漏（lòu）油

故（gù）障（zhàng）現象：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密（mì）封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊（jǐn）壓蓋螺栓或更換密封圈（quān）；c、更換（huàn）動、靜環或重新研（yán）磨；d、更換彈簧