泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒（lì）的（de）液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞（huài）泵體（tǐ），密封處（chù）采用多盤骨架（jià）式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側（cè）的（de）濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是（shì）占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這（zhè）樣保（bǎo）證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機（jī）械密（mì）封（fēng）的（de）更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料較多（duō），應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研（yán）究表明：泥（ní）沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大（dà）。所（suǒ）以在選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合（hé）金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方（fāng）式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方（fāng）式，直連一般是（shì）電（diàn）機軸和（hé）泵（bèng）軸（zhóu）通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議（yì）選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同的材質。
