電動機電流（liú）高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇（jù）增（zēng）加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、友誼潛水泵電源電壓不對（duì）稱（chēng）
當電源線（xiàn）一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使（shǐ）運行的二（èr）相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、友誼潛水泵三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電（diàn）源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方（fāng）麵使（shǐ）電動機（jī）過熱原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配（pèi）套（tào），電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動（dòng）機過熱。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常
設備（bèi）雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運（yùn）行時負載（zǎi）時大時小（xiǎo），電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當（dāng）被拖動（dòng）的機械（xiè）有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有（yǒu）一條支（zhī）路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使（shǐ）電動機（jī）過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時（shí），短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞（rào）組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成（chéng）星形時，電動機（jī）仍帶滿（mǎn）負載運行，定（dìng）子繞組（zǔ）流（liú）過（guò）的電（diàn）流要（yào）超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的（de）機械故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
