齒輪泵是依靠（kào）泵（bèng）缸與齧合齒輪間所形成的工（gōng）作容積變化和移動來輸送液體或（huò）使之增壓的回轉（zhuǎn）泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩（liǎng）個（gè）封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時，齒輪脫開側（cè）的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大（dà）變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔（qiāng）與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於（yú）泵出（chū）口處阻（zǔ）力（lì）的大小。

一、結構特點

（1）結構（gòu）簡單，價格便宜；

（2）工作要（yào）求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔（qiāng），隻能用作定量泵（bèng）。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技（jì）術--雙圓弧（hú）正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒（chǐ）輪相比，最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑（huá）動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低（dī）、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵（bèng）在設計、生產和使用上（shàng）進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超（chāo）載保護，安全閥全（quán）回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排（pái）出壓力（lì）範（fàn）圍內根據實際需（xū）要另行調整。但是此安全閥不能作減（jiǎn）壓閥長期工作，減壓（yā）閥在需要時可另行安裝。

該（gāi）泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是（shì）填料密封，可根據具體使用情況和用戶要（yào）求確定。

二、泵的分類

就核心組（zǔ）成部件（jiàn）齒輪（lún）而（ér）言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪（lún）泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓（yuán）弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸（shū）送幹淨的介質，噪（zào）音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優（yōu）點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕（qīng）、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範（fàn）圍大、能耐衝擊性負載（zǎi），維護（hù）方便、工作可（kě）靠。

缺點：徑向力不（bú）平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損後不易（yì）修複，不能（néng）做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管（guǎn）路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動（dòng）聯軸（zhóu）器，無摩擦及碰撞聲音（yīn）。

（3） 啟動應向泵內注入（rù）輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門（mén），嚴禁閉（bì）閥（fá）啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的（de）進、出口閥門（mén）。

五、常見故障

1、不能排料

故障現象：泵（bèng）不（bú）能排料

故障原（yuán）因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是（shì）否關閉； c、檢（jiǎn）查閥門和（hé）壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否（fǒu）出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故（gù）障（zhàng）現象：泵流量不足（zú）

故障原（yuán）因：a、吸入（rù）或排出閥關閉； b、入口（kǒu）壓力低； c、出口管線（xiàn）堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過（guò）低

對策：a、確認閥門（mén）是（shì）否關閉；b、檢查閥門（mén）是否（fǒu）打開；c、確認排出量是（shì）否正常（cháng）； d、緊固；大量泄漏影響生產時（shí），應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實（shí）際轉速

3、聲音異常（cháng）

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或（huò）潤滑不良（liáng） b、電動機（jī）故障； c、減速機（jī）異常； d、軸（zhóu）封處安裝不良（liáng）； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢（jiǎn）查軸承和齒輪（lún）； d、檢查（chá）軸（zhóu）封； e、停車解體（tǐ）檢查（chá）

4、電流過大（dà）

故（gù）障現象：電流過大

故障原因（yīn）：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸（zhóu）封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車（chē）是否過（guò）重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象（xiàng）：泵突然停（tíng）止

故（gù）障原因：a、停電； b、電機過載保（bǎo）護； c、聯軸器損壞；d、出（chū）口壓（yā）力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與（yǔ）軸承粘著卡死

對策：a、檢（jiǎn）查電（diàn）源；b、檢查電動機（jī）；c、打開（kāi）安全（quán）罩（zhào），盤車檢（jiǎn）查；d、檢查儀表聯鎖係統（tǒng）；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封漏（lòu）油（yóu）

故障現象（xiàng）：密封漏油

產生原因：a、軸封未調（diào）整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調（diào）整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更（gèng）換密封圈（quān）；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧