電動機電流高時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電（diàn）動機（jī）反電（diàn）動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通（tōng）增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、運（yùn）城（chéng）潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔（róng）斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相（xiàng）繞組通（tōng）過大（dà）電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、運城潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原（yuán）因（yīn）有以下幾種：
1、電動機過載運行（háng）
當設備不配套，電動機的（de）負載功（gōng）率大於（yú）電動（dòng）機的額定功率時，則電動機長期過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載（zǎi）功率與電動機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機（jī）械負載工（gōng）作不正常
設備雖然（rán）配套，但（dàn）所拖動的機械負（fù）載（zǎi）工作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小，電動機過載而發（fā）熱。
3、拖動的機械有故障
當被（bèi）拖動的機械有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載（zǎi），造成電動機繞組（zǔ）過熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星（xīng）形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個（gè）線圈組（zǔ）串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機（jī）線（xiàn）圈接法（fǎ）錯誤
當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。
