柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調（diào）節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當（dāng）凸輪（lún）的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進（jìn）油孔（kǒng）打開（kāi）後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱（zhù）塞彈簧（huáng）被壓（yā）縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的（de）油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油（yóu），當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑（jìng）向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一（yī）個柱塞為（wéi）原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱（zhù）塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內（nèi）的液體被（bèi）排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續（xù）供油。