加藥（yào）齒輪泵的維修方法

    加藥（yào）齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損（sǔn），可通（tōng）過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後（hòu），軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經磨（mó）削，使軸（zhóu）承配合部位（wèi）表（biǎo）麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵（miàn）粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒（chǐ）輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損（sǔn）主要是吸油（yóu）區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄（zhù）鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新（xīn）件。如果泵（bèng）內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度（dù）尺寸也要（yào）改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉（diào）的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖（tú）3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋（gài）磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上（shàng）研磨修平，磨損比較嚴重時應（yīng）在平麵磨床上磨削修（xiū）平。修磨後的端蓋（gài）與泵體配合連接的（de）平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行（háng）度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。

    4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維（wéi）修更換泵中零（líng）件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對（duì）滾針要求是:全（quán）部滾針直徑的尺（chǐ）寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙（xì）應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求（qiú）充滿軸承殼內（nèi），滾針間要相互平行布置。