泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能（néng），葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和（hé）內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處（chù）形（xíng）成凹形，使（shǐ）葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分（fèn）成兩股流體（tǐ），向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料（liào）較多（duō），應根據輸送漿（jiāng）體的物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨（suí）著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽（chōu）取（qǔ）濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則（zé）是（shì）柴（chái）油機通過（guò）變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為（wéi）柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴（chái）油機（jī）油門控製（zhì）上沙的濃（nóng）度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質（zhì）。
