泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆（kē）粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片（piàn），泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨（gǔ）架式（shì）油封（fēng）加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不（bú）高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在出口處（chù）由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪（lún）的前（qián）後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部（bù）件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度（dù）降低，從而減輕了泵（bèng）體（tǐ）流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊（jǐn）密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多（duō），應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明（míng）：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥（ní）沙尺寸的增加（jiā）而增加（jiā），即顆粒越（yuè）細，則（zé）磨損（sǔn）越小。泥沙的（de）磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果（guǒ）隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的（de）工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過（guò）變速箱（xiāng）傳（chuán）遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度（dù）。
總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質液選用不同的材質。
