潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電（diàn）動機電流過高（gāo）的（de）原因，讓我們學習一（yī）下。

　　電（diàn）源問題（tí）

　　電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損（sǔn）耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分（fèn）量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、張家口潛水泵電源電壓（yā）不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲（sī）一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而過熱（rè），及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、張家口潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組（zǔ）過熱。

　　由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他（tā）方（fāng）麵因（yīn）素。

　　電機本身問題（tí）

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流（liú）大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加（jiā），導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角（jiǎo）接法錯（cuò）誤

　　當（dāng）三角（jiǎo）形接法電動（dòng）機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯（cuò）誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。

　　通風散熱問題 以下是管道（dào）泵的電機（jī）性質

　　1、環境溫（wēn）度過（guò）高，使進風溫度高。

　　2、進風（fēng）口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成（chéng）電動機無一定（dìng）的風路。

　　返修電機（jī）問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹（pǐ）配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動（dòng）機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成（chéng）電動機電流高，原因及處（chù）理方（fāng）法：

　　1、轉子不平（píng）衡（héng）——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機（jī）與負（fù）載（zǎi）軸線不（bú）對齊——檢查（chá）調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突然過（guò）重——減輕負（fù）載