電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使（shǐ）定、轉子繞組過熱（rè）。
3、阿爾山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器進行保護。
4、阿爾山潛水泵三（sān）相（xiàng）電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方（fāng）麵使（shǐ）電動機過熱原因有以下（xià）幾（jǐ）種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機（jī）的負載功率大於電（diàn）動機的額（é）定功率時，則電動機長（zhǎng）期（qī）過載運行（即小馬拉（lā）大車（chē）），會導致電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機（jī）時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機（jī）械有故（gù）障
當被（bèi）拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈（líng）活或（huò）被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組（zǔ）斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法（fǎ）錯誤
當三角形（xíng）接法電動機（jī）錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組（zǔ）與鐵心過熱（rè），嚴（yán）重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
