柱塞泵工作流程介紹

    柱（zhù）塞泵是往（wǎng）複泵的一種，屬（shǔ）於體積（jī）泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心（xīn）轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內（nèi）壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾（qīng）角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸（tū）起部（bù）分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱（zhù）塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪（lún）軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱（zhù）塞泵回油過（guò）程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並（bìng）且方向（xiàng）相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入（rù）缸（gāng）內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續（xù）運動後就形成了連續供油。