泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部(bù)件耐(nài)磨,為了更(gèng)好的通過性能,葉輪的葉(yè)片數較少,通常在3片,泵體常采(cǎi)用高鉻合金材質(zhì)。為防止(zhǐ)長時間抽泥沙損壞泵體(tǐ),密封處采用多(duō)盤骨架式油封加機械密封組合,並要(yào)求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一(yī)般泥沙泵的葉(yè)輪用三齒半(bàn)開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形(xíng)成外漩渦,使葉輪的前(qián)後蓋板和內(nèi)襯嚴(yán)重磨損,這是造成過流(liú)部件壽命短的主要原(yuán)因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉(yè)輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度(dù),泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中(zhōng)心流動造成內漩渦狀,使(shǐ)兩側的濃度降低,從而減輕了泵(bèng)體流道和(hé)兩側壁的(de)磨損。
2、泵軸
液(yè)下泥沙(shā)泵的特點是占地小,軸(zhóu)封緊湊(còu),不會產生泄漏(lòu)。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較(jiào)長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸(shū)送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨(lín)龍泵業在設(shè)計泵軸時,其強度和剛(gāng)度都非常堅(jiān)硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保(bǎo)證(zhèng)在惡劣的工況條件下(xià)不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨(gǔ)架油封和機械密封的更(gèng)大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由(yóu)多盤(pán)骨架油封緊密貼(tiē)合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不(bú)用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部(bù)件可選用的材料較多,應(yīng)根據輸送漿體的物理性質(顆(kē)粒組成、粒徑(jìng)、形狀、硬度、濃度等)而定(dìng)。研究表明:泥沙的(de)磨損與固體顆粒的(de)速度成正比;磨損率隨泥(ní)沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加(jiā)而增大。所以在選(xuǎn)用泥沙泵時,一定要根據自(zì)己所(suǒ)抽取的介(jiè)質液體選擇合(hé)適材質的泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建(jiàn)議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙(shā)。建(jiàn)議選擇耐(nài)磨高鉻(gè)合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動(dòng),皮帶則是柴油(yóu)機通過變(biàn)速箱(xiāng)傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置(zhì)或加減柴(chái)油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足(zú),可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結:泥沙泵是可(kě)以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。