潛水泵電流過（guò）高是何原因（yīn）呢？

　　電（diàn）動（dòng）機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度（dù）平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、愛輝潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二（èr）相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般（bān）不（bú）適用熔斷器進行保（bǎo）護（hù）。

　　4、愛輝潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後（hòu），再去考慮其（qí）他方麵因素。

　　電機本身問題（tí）

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞（rào）組中有（yǒu）一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電（diàn）動（dòng）機星角接法錯誤

　　當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電（diàn）動機的機（jī）械故障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。

　　通風散熱問（wèn）題 以下是管道泵（bèng）的電（diàn）機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫（wēn）度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物擋住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。

　　3、電動機內部（bù）灰塵（chén）過多，影響散熱。

　　4、風扇損（sǔn）壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線（xiàn）式電動（dòng）機與串接電阻器等不匹配，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動（dòng）問題

　　電動（dòng）機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高（gāo），原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲——檢查並校（xiào）正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安（ān）裝不妥——檢（jiǎn）查安（ān）裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載