一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括流量和（hé）揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程（chéng）是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換（huàn）為介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮（fú）固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它（tā）是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合（hé）方式（shì）可以分為外齧（niè）合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的（de）交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效（xiào）應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部（bù）的（de）電流密度差則（zé）越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度（dù）超（chāo）過（guò）鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
