液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓（yā）量減（jiǎn）少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體（tǐ）配（pèi）合間隙在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而（ér）失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵（miàn）加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封（fēng）圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。