電動（dòng）機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱（rè）嚴（yán）重（chóng），以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原（yuán）因，有以（yǐ）下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過（guò）低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不（bú）變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流（liú）中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、安慶潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、安慶潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電（diàn）動機（jī）過載（zǎi）運行
當設備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則（zé）電動機長期過載運行（háng）（即小馬（mǎ）拉（lā）大車），會導致電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常
設備雖（suī）然配套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械（xiè）有故障
當被拖動的機（jī）械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一條（tiáo）支路斷（duàn）路（lù）時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當電動機繞組出（chū）現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要（yào）超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組（zǔ）接反時，都會（huì）導致三（sān）相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等（děng），均（jun1）會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
